商务部运行司汽车处傅铭以旧换新（商务部汽车流通处处长）

以旧换新政策助力汽车产业转型升级

随着我国经济的快速发展，汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业，近年来，我国汽车产销量持续攀升，但同时也面临着环境污染、资源浪费等问题，为推动汽车产业转型升级，商务部运行司汽车处傅铭提出了以旧换新政策,旨在促进汽车消费市场健康发展。

以旧换新政策背景

1. 环境污染问题日益严重，汽车尾气排放是城市空气污染的重要来源之一,严重影响人民群众的身体健康。

2. 资源浪费现象突出，大量老旧车辆仍在路上行驶，不仅影响道路通行效率,还浪费了有限的石油资源。

3. 汽车产业转型升级需求，随着新能源汽车的快速发展，传统燃油车市场逐渐萎缩,汽车产业需要寻求新的发展模式。

   

以旧换新政策内容

1. 政策目标，通过实施以旧换新政策，鼓励消费者淘汰老旧车辆，购买新能源汽车,推动汽车产业转型升级。

2. 政策措施，对淘汰老旧车辆的消费者给予一定的补贴，补贴金额根据车辆排放标准、车型等因素确定，对购买新能源汽车的消费者给予优惠政策，如购置税减免、免费充电等。

3. 实施范围，以旧换新政策适用于全国范围内，重点针对排放标准不达标、车龄较长的老旧车辆。

4. 政策期限，以旧换新政策实施期限为3年,根据实际情况可适当调整。

以旧换新政策意义

1. 优化汽车消费结构，以旧换新政策将引导消费者购买新能源汽车，有利于优化汽车消费结构,推动新能源汽车产业发展。

2. 降低环境污染，淘汰老旧车辆，减少汽车尾气排放，有助于改善空气质量,保障人民群众身体健康。

3. 促进汽车产业转型升级，以旧换新政策将推动汽车产业向新能源汽车、智能网联汽车等方向发展,助力汽车产业转型升级。

4. 拉动经济增长，汽车产业作为我国国民经济的重要支柱产业，以旧换新政策将带动汽车消费市场,促进经济增长。

商务部运行司汽车处傅铭对以旧换新政策的展望

商务部运行司汽车处傅铭表示，以旧换新政策是一项长期、系统的工程，需要政府、企业、消费者共同努力，商务部将继续完善政策体系，加大政策支持力度，确保以旧换新政策取得实效，将密切关注政策实施过程中的问题，及时调整政策,推动汽车产业高质量发展。

以旧换新政策是我国汽车产业转型升级的重要举措，在商务部运行司汽车处傅铭的领导下，我们有信心通过这一政策，实现汽车产业的绿色、可持续发展。